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翼辊又叫挡辊或者立辊，翼辊主要与调心支架连接，调心托辊中使用的一种产品，翼辊安装在输送带的两侧，防止输送带发生跑偏。就是说胶带发生跑偏时，其中的一侧翼辊受挤压，翼辊通过运动杆绕旋转机构上的转轴旋转，转轴带动拉杆旋转，终拉杆推动整个托辊组旋转一个角度，使得胶带运行平稳，调心，且结构简单，可以满足现代作业发展的需要。
托辊怎样预防输送带跑偏和特征【一】、托辊怎样预防输送带跑偏
带式输送机托辊配件在运转中经常发生带式输送机的蛇行现象，通常在以下情况下会引起：带式输送机的张力不足被输送的材料偏心堆积输送机框架的变形支承辊的质量有或安装错误输送机接头变形传送带的蛇行是传送带设备停滞、材料散布及传送带寿命缩短的主要原因，目前常用的辊对防止传送带跑偏的措施进行了浅析。目前，使用支承辊防止输送机上的输送机蛇行的方法主要利用调心支承辊和前倾支承辊。
(1)调芯辊
调心支承辊由支承辊、立辊、旋转框架、外壳等4个部分构成。竖辊垂直配置，与旋转框架固定为一体，能够通过竖辊使旋转框架绕旋转旋转。传送带在某种程度上行进时，传送带与单侧的立辊碰撞，对立辊施加正的压力和摩擦力，利用力使旋转框架绕旋转逆时针旋转，支承辊无法沿轴方向移动，因此对传送带的反作用力传送带的复位。采用调心支承辊的上传送带的蛇行防止果，但使支承辊绕轴线旋转的动力的大小相当于支承辊的行进阻力，数值虽然不大，但旋转架的允许旋转角也只有~10，且每10~16个支承辊组取一个调心支承辊。
(2)前倾支承辊
前倾支承辊使槽型支承辊组两侧支承辊在传送带的行进方向上前倾一次，一般为1.3~1.4。两侧的支承辊的轴线不是与传送带的行进方向垂直，而是角度朝前，因此产生以传送带为移动的力。当传送带正常运转时，两侧的支承辊与传送带接触的长度相等，传送带对两侧的支承辊施加的摩擦力相等，此时传送带沿轴向移动的分力相等。如果传送带向一侧偏移，则传送带的线和传送带的线不重叠，此时接收辊和传送带接触的长度会发生变化。如果向a接收辊侧行进，则传送带和a接收辊的接触长度增加，摩擦力变大，接收辊b和传送带的接触长度减少，摩擦力也相应地减少。传送带复原的力由于两侧的力之差，所以为了使传送带在中间位置保持平衡的运动，使两侧的支承辊全部前倾1.3~1.4，加大其行进阻力。
防止下传送带跑偏的对策
采用托辊防止输送机下输送机蛇行的措施，主要采用下托辊和v型下托辊。下心支承辊的工作原理与调心支承辊相同。以v型下支承辊为进行介绍。v型下支承辊由接收辊和接收辊构成，当传送带正常工作时，传送带的线与传送带的一致，传送带在中间位置保持平衡。传送带向一侧蛇行，假设向右侧蛇行，则2个支承辊的各支承传送带的重量发生变化，蛇行侧的传送带接触长度变长，重量增加，相反侧的传送带接触长度减少，重量减少。在力的作用下，输送机移动到中间位置直到取得平衡。从上述分析可知，利用辊具有防止传送带蛇行的效果，但其结构形式和使用效果还需要进一步研究。
【二】、橡胶输送机托辊特点
输送机托辊的作用是支撑输送带和物料重量。托辊运转灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用.虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出托辊并非易事。橡胶托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大。作用是支承皮带，减少皮带运行阻力，并使皮带的垂直度不超过一定限度以保障皮带平稳地运行。
橡胶托辊特点：
1、橡胶托辊运行不跑偏，在同一轴线上制成左右橡胶螺纹，托辊转动时，在螺旋线的作用下，产生向心内聚力，自定不跑偏。
2、托辊结构工艺简单，轴承直接安装在钢管内，刚性强。
3、托辊橡胶根据使用特点，采用科学配方制成阻燃和非阻燃二种类型的耐磨橡胶托辊，不产生静电，使用范围广。
槽型托辊组是皮带输送机的重要部件，种类多，数量大。它占了一台带式输送机总成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。
代高分子聚乙烯托辊不仅在使用和成本方面大大优于传统钢制托辊，同时也是环境友好型托辊。
(1)长寿命，降低停机、换托辊产生的停产损失；(2)长寿命，降低换托辊产生维护成本；(3)降低对胶带的伤害，产生的换胶带的成本。
河北跃兴输送机械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主营项目：缓冲托辊用于带式输送机受料处减缓落料对输送带的冲击，主要针对洗煤厂、焦化厂、化工厂等腐蚀性环境而研制的一类托辊，它本身具有的韧性是 普通金属的10倍以上，寿命为传统柱鞋的五倍，耐腐蚀阻燃，自重轻等特点，广泛用于矿山开采。运输机托辊的好坏直接影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。因此防尘密封可靠，润滑良好是 重要使用标准。高分子托辊的耐磨性能，低的摩擦系数，在恶劣条件下使用不宜卡死。冲压支架结构特点及技术要求，围绕如何提高生产效率，降低制造成本，简化模具结构，制定了复合模具冲压成形的工艺方案，在冲载复合模设计方面，解决了条料的定位，卸料，出件，优化模具结构等技术问题。